Bienvenidos al sendero del Puente Viejo de Bahía Honda, un lugar lleno de historia y naturaleza que te invita a explorar y disfrutar de sus impresionantes paisajes. Este hermoso sendero te llevará a través de antiguos puentes y exuberantes bosques, ofreciéndote la oportunidad de desconectar de la rutina diaria y sumergirte en la belleza de la naturaleza. Únete a nosotros en este viaje a través del sendero del Puente Viejo de Bahía Honda y déjate seducir por su encanto.
El Puente del Canal de Bahía Honda original es una maravilla de la ingeniería de una época pasada y ofrece excelentes vistas panorámicas desde el acceso por este camino.
Son las vistas las que hacen que este paseo valga la pena y su rica historia. Recordamos cruzar este puente cuando éramos niños, mirar desde el auto y preguntarnos qué tan lejos estaba el mar.
Hoy en día es aterrador ver cuánto se ha deteriorado la superficie de la carretera, que fue clausurada en 1972.
Este estrecho puente de carretera se construyó sobre un puente construido para llevar el Overseas Railroad de Henry Flagler sobre el canal más profundo de los Cayos de Florida.
El sendero sigue un resto del antiguo puente de la US 1.
recursos
descripción general
Ubicación: Cayo Bahía Honda
Longitud: 0,4 millas ida y vuelta
Punto de partida: 24.6554, -81.2792
Dirección: 36850 Carretera de ultramar
Tarifas: $8 por vehículo más 50 centavos de impuesto del condado por persona
Aseo: Frente a la playa de Calusa
Administrador de tierras: Parques estatales de Florida
Teléfono: 305-872-2353
No se permiten bicicletas. Para llegar al camino hay que subir un tramo de escaleras. Hay estacionamiento disponible frente al punto de partida en el estacionamiento principal del puerto deportivo.
Direcciones
Caminata
Al inicio de este sendero de fácil comprensión encontrará numerosas señales. Hablan del significado histórico de esta corta ruta.
A medida que subes las escaleras, encontrarás la vía original del Flagler Railroad, a la que luego se unió la Overseas Highway.
Inicio del Sendero Puente Viejo de Bahía Honda
Antes de convertirse en parque estatal, Bahía Honda era un parque del condado de Monroe con parques al borde de la carretera y playas a ambos lados de la carretera.
El camino sube suavemente hasta el puente.
El huracán Irma destruyó el túnel Sea Grape que se encontraba aquí en 2015
En nuestras visitas anteriores usted tuvo sombra bajo una hamaca tropical con muchas uvas de mar grandes. El huracán Irma cambió todo eso.
No queda mucho bosque, pero verás uvas de mar y enredaderas de ferrocarril.
Subiendo el terraplén de la autopista del puente US-1
Para llegar a Key West, el ferrocarril tuvo que viajar casi una milla a través del Canal Bahía-Honda. Este puente fue uno de los puentes más difíciles de construir en el Overseas Railroad.
Primero, las tripulaciones encontraron aguas profundas en el Canal de Bahía Honda, hasta 35 pies de profundidad, lo cual es muy profundo para los Cayos.
Nueve arcos de hormigón sostienen una estructura portante sobre cuyas vigas se colgaban las vías del tren.
El ferrocarril se encuentra debajo de usted, debajo del antiguo tramo de la Overseas Highway donde se encuentra ahora.
La barrera que impide avanzar más hacia el puente se ha acercado a la orilla desde que visitamos el parque por primera vez para escribir. 50 caminatas en el sur de Florida.
Dado que la barrera se ha movido por su seguridad, ya no se puede ver claramente la tecnología del puente ferroviario tal como la capturamos en esta foto de 2002.
El puente de la autopista en ruinas se eleva sobre el puente de soporte del ferrocarril.
Aún así, este punto elevado ofrece excelentes vistas, particularmente del lado de la bahía de Bahía Honda, mirando a través de la costa hasta el puerto deportivo.
A menudo se pueden ver pescadores en barcos en el Atlántico y barcos turísticos que salen a bucear en Looe Key.
Aguas atlánticas relativamente tranquilas detrás de los arrecifes.
En 1910, mientras este puente aún estaba en construcción, un huracán derribó uno de estos enormes pilares del puente. Ha sido reparado.
No fue hasta 1935, después de que la “Tormenta del Siglo” arrasara los Cayos Matecumbe y destruyera la línea ferroviaria, que el ferrocarril quedó fuera de servicio.
En 1938 se construyó la Carretera de Ultramar sobre el puente de vigas y permaneció en funcionamiento hasta 1972.
La cima de este camino es, al menos por ahora, lo más alta posible. Damos la vuelta aquí y seguimos el suave descenso hasta el aparcamiento.
Descenso desde lo alto del puente.
Como descubrimos, aquellos interesados en el diseño estructural del antiguo Puente de Bahía Honda pueden pararse debajo de él en un camino separado, el Paseo de la Playa de Bahía Honda.
Desde el lado opuesto del canal en Scout Key, también puedes obtener una mejor vista del arco y las vigas del puente.
Para ello, debes salir del parque y cruzar el moderno Puente del Canal de Bahía Honda en la US 1 Sur.
Vista del puente en ruinas desde el lado opuesto del canal en Scout Key
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Parque Estatal Bahía Honda Conocido desde hace mucho tiempo por sus playas, el Parque Estatal Bahía Honda ofrece una estrecha franja de costa atlántica en medio de un entorno tropical natural en la parte baja de los Cayos de Florida.Diapositivas
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